本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:昭华凋
小孩今年高考,身处内卷大省,高 三 这 一 年不管是他自己还是我们作为家长的,都是身心俱疲。高考完第 三 天就带上他去日本玩了一圈,拢共 7 天 6 晚,全程不跟团自由行,主打个彻底放松(其实比在家还累,天天都是暴走 3W步)。
这次日本行是我的第一次出国之旅(小孩几年前和他妈跟团去过 一 次),攻略前期做了不少,如果你也厌恶跟团游,但又担心出国旅行交流不便的话,相信这篇游记会解除你不少顾虑。
出行准备
【出行物品】:像什么衣物、护照、充电宝、自拍杆之类的就不说了,反正按自己需求准备就行。雨伞 / 雨衣尽量带上,日本的天气变化还是挺大的,像我们最后一天就是全程雨中。
重点,将各类资料(比如护照、预约通知书、住宿预订单等等)做一份电子版单独存放在手机里,方便调阅,比如像我这样。
▼除了护照身份证之类的重要物品,记得出发前一定要在国内就把过境 QR 码准备好!
Visit Japan Web是日本官方所推出办理入境手续(入境审查、海关申报)时使用的网络服务,也就是俗称的 QR 码,过境的时候出示给工作人员,直接秒过,填写地址
▼如果没做这个步骤的话,就只能在现场填写,繁琐不说,填写的时候也没有参考模版,特别是看着同机人员都在快速过关,心情会变得相当焦躁。
▼这里就是 QR 码快速过关通道。
▼【通讯】流量卡可以直接搜微信小程序“亿点连接”,我是直接买了7 天 / 1GB 流量,出行导航足够,如果刷视频把流量刷爆了也还能继续用,不过就限速 128kbps。
PS:淘宝买会便宜点
▼日本的 WiFi 覆盖的不错,室外基本都能搜到免费的 WiFi 信号,室内更是全覆盖。休息的时候找个地直接连上刷视频,相当方便。
注意!
没有开通国际漫游的话,国内的手机号收不到短信电话的,说起来影响也不大,微信可以直接沟通,
但是!遇到特殊场景比较容易抓瞎。
比如到了日本后我把手机换成了 iPhone,登陆很多 APP 收不到验证短信,所以出国后要换手机的话一定记得在国内登陆好。
▼还有个比较坑的场景,日本机场和大部分酒店都支持行李寄送服务,离开 A 酒店时可以委托把行李寄送到 B 酒店,这样可以保证轻装出行。这个服务需要填写份寄送表,必须留上联系电话,流量卡不支持电话,国内的电话又用不上。我们最后一天需要换酒店就遇上了这个场景,最后是拖着行李箱来到镰仓,在车站的寄存柜放的。
PS:日本的繁华路段或者高铁出站口都有行李寄存柜,这方面还是挺方便的。
既然说到 APP,也分享点个人经验
首先,手机强烈建议使用 iPhone
一 是安装 APP 容易,国内的安卓手机不是不能用,但很多国外的 APP 在应用市场搜不到的,只能用安装包的形式安装,使用也不如 iPhone 丝滑。
二 是 iPhone 可以直接绑定 Suica (西瓜卡),这是 JR 东日本旅客铁道发行的电子乘车 IC 卡,可以理解为支付宝的乘车码,不管是电车还是地铁直接刷就行,余额不足也可以直接充值,相当方便。
而且,Suica (西瓜卡)适用范围相当宽泛,除了交通工具,几乎日本的所有花销都能用它支付。
▼其次,推荐几个常用的 APP,基本可以覆盖衣食住行购物交通了。
Google map:国外导航首选这个,功能与高德地图类似,也会显示出行所需时间,和乘坐交通工具的出发时刻表,甚至还能查询附近美食,强推。换乘案内:日本地铁线路复杂,它的作用就是查询地铁,电车路线。其实多坐几次公交地铁这玩意就用不上了,看看 Google map 显示的下一站直接坐就行。而且日本的交通标识还是挺醒目的,几乎不会坐错。Suica 西瓜卡:便利店、自动贩卖机、乘坐公共交通都可以用,只需手机刷一刷就行。Google翻译:不懂日语人士必装 APP,可以实时翻译文字,也支持拍照,语音,和日本人沟通用它就行。Xe Send Money & Currency:都知道日本汇率一直在跌,用它可以实时查询汇率。比如日本很多店铺都支持微信支付宝,用这两者付款可以做到实时汇率兑换,比提前兑换来的划算些。payke:扫商品条码并自动翻译中文,一 是方便快速了解商品类型,二是可以查看该类别中口碑最好的商品,购物狂必备。食べログ(Tabelog):日本的美食点评网站,我用的不多,这几天都和小孩疯狂暴走,吃的也比较简单,经常都是快餐,冲着美食去的朋友可以用上。▼行李方面因为考虑到寄存,加上夏季衣物也不多,所以我们就带了 一 个 28寸 的行李箱(需要办理托运),小孩日常背个双肩包,放点水、充电宝之类的杂物,我背了个斜挎包,主要是装护照、身份证之类的重要物件。
▼行李箱是地平线8号的大旅行家系列,外形方面是相当有辨识度,醒目的黄黑撞色。双拉杆设计为与箱体等宽,这样可以将受力平均分配,避免因为行李过重左右摇晃的隐患,同时还大大扩宽了箱体内部的容量,比平台行李箱多出13%的空间。箱外壳材质为高强度防刮德国进口纯PC,表层还加入了蜂窝状雾面微凹纹理,光泽感十足。28寸的大容量,足以满足一家出行5天以上的行囊,
尤其是黑黄这个配色,醒目感十足,每次去取行李的时候一眼就能找到自己的箱子。
▼特别点赞标配的滚轮,质量超级好,滚动顺畅弹性足,可以适用多种路面,TPE 材质相对来说静音效果也很不错,也是行业内首个获得国际SGS的静音轮认证品牌。
尤其是最后一天,需要拉着行李箱到镰仓,而日本的有些地铁站没有电动扶梯的,需要提着下台阶,偏偏装的东西又多,我是直接拖着它下了几十级台阶,滚轮 P 事没有,主打个耐造。
▼内部容量采用 3:7 分配,大件物品可以放在右边深层区域,上面固定的网眼袋罩轻薄透气,同时又能一眼辨认下方的物品;左侧的浅层区域采用了干湿分离的收纳设计,不透明的 PVC 防水拉链袋可以收纳毛巾、牙刷,未晒干的贴身衣物等等,网格袋可以收纳药品、充电器、数据线之类的小杂物。
像这次出门,我和小孩的所有东西,只需要单侧就能完全容纳,另外半边专门腾出来放置购买的物品,相当省心。
▼标配的 TSA 密码锁,这是经过美国交通运输局正式授权商设计和制作,出国可以无损开箱检查。
▼背包是地平线8号 MOMENT系列,这也是我经常背着出门的包了,造型简约大气又不乏时尚感。背包面料使用的织物属于环保素皮,兼具了皮毛的顺滑和毛绒的温暖触感,同时还拥有优秀的防水防油污功能,柔韧有弹性不易破裂。
▼背包外形不算惊艳,但细节相当到位。
背包开口使用的德国 fidlock 磁吸扣固定,自然落下即可锁定,单手下拉即可开启,方便至极。表面双暗袋双侧袋,内部更是给到了 5 个分区,还有背面的 L 型拉链开口,既安全又方便拿取。像我出门时一般都把证件放在内部的夹层,但每次过安检都很麻烦,放在身上又怕遗失,特别是夏季时穿着短袖短收纳极为不变。而这个拉口可以实现快速、安全从内袋拿取证件的过程,特别好用。背负系统也颇有亮点, S 型流线结构的宽肩带受力结构自由可调,内部填充的充气硅胶材质柔软且具有弹性,能够分散受力点,减少长时间同一部位的持续压力;背包的背部采用一体成型的冷压工艺,搭配透气通道设计,不仅提供了强大的支撑,还能快速排放热量,确保背负时透气舒适,避免汗水积聚。内部绒面电脑仓夹层,可以容纳15.6寸的笔记本,外出需要办公直接把笔记本放在双肩包理,方便拿取也不怕刮蹭;另外,笔记本千万不能放在托运箱里,大家都知道飞机托运的暴力程度。DAY1 四川 - 上海 - 东京
▼我们是从四川自贡出发,加上为了省钱选的转乘,行程相对来说较为复杂,中间还涉及到行李转运,所以我们是前一晚高铁上的成都,在天府机场附近住了一晚,第二天直飞上海浦东,在这里转乘的国航飞东京成田机场。
PS:国航的行李托运长、宽、高 三 边之和不得超过 158 厘米或 62 英寸,重量限制在 20kg 以内
▼日本的时差比中国快一小时,到达的时候天已经完全黑了,快速过关,坐天空线(Skyliner)直达上野。
▼酒店是在国内就预订好的,含成田机场到上野站的套票。天空线相当于国内的机场特快,如果单购也得 100+。不过我们预订的 APA 酒店送了成田机场到上野站的套票,下了飞机直接用二维码在售票机领取即可。
▼天空线是大部分国际游客首选路线,直达东京市中心的日暮里,从下机后就有完整的路线指引,一 小时有 三 班运行,单人独坐。
▼出发前记得在机场购买地铁三日券,可以提前在微信小程序买好,机场直接领取即可。
地铁 三 日券可以无限搭乘所有东京 Metro 地铁及都营地铁线路,实测覆盖了本次行程所有地点,特别方便,完全不用去研究地面交通工具了。使用时间是从第一次使用开始 72 小时内有效三 日券最好在机场领取,虽然市区内也有,但是只有大型地铁站才能领到,找起来挺麻烦的。▼成田机场下飞机就是满店的扭蛋机,小孩感觉来到了天堂
▼预订的 APA 酒店在上野,下图是高铁站出来的第一眼,也是我真正见识到日本的第一眼,很符合我心目中的日本。
▼前往酒店的路上要穿过几个街区,一路走过去全都是居酒屋。而且能看出都是日本上班族在小酌,桌子也是摆到了路边上。看了下,每桌点的菜不多,主要都是喝酒。日本的习惯是下班必须要去喝几杯,直接回家的人会被视没有前途的表现。
▼甚至还看到几家站着喝酒的立式居酒屋,这是真的有点厉害了。本来想拍几张的,但是好多人坐在路边上喝酒,我拖着个行李箱一看就是外国人,拍照挺尴尬的,网上搜张图大家理解下吧
酒店入住出示二维码就行,会英语的话可以直接交流,不会也无所谓,用翻译软件也能搞定。
这里必须强烈给孩子点赞,学校教的英文基本可以和对方正常交流。然后就看到一个很尴尬的场景,服务员毕恭毕敬的对我说了一连串英文,我就呆呆的看着小孩,小孩再和服务员进行交流。
▼酒店房间彻底让我理解日本的狭小,通道基本上只能单人通行,行李箱要是摊在地上盥洗间都进不去。而且就这样的条件算下来也差不多 600 / 晚,总体来说偏贵。不过考虑到地处繁华路段,出行的时间也算是旅游旺季,加上送的车票之类也就这样吧。
▼浴室和卫生间是一体的,也是小的不行,里面只能站一个人。
浴缸与其说是浴缸,不如说是浴桶。不过麻雀虽小五脏俱全,各种设施都还挺到位的
▼门背后有楼层分布图、烟雾防护袋。
重点是下面那张绿色的清扫卡,如果第二天出门前没有将它贴在外面,保洁人员就不会来清扫房间
▼看了下房间配备的电视,好嘛,还是海信的,大中华威武!
▼比较牛掰的是,酒店还提供了色色的片子,不愧是亚洲 SQ 之都
DAY2 皇居 - 东京大学 - 浅草寺 - 晴空塔
▼日本天亮的很早,7点基本上就晴空万里了。
一大早就从酒店出发往地铁站走,再次穿过几个街道。
清晨的日本街头人少了很多,比较让人意外的是,昨晚这几个街道人声鼎沸,餐桌也是搭到了外面,但白天的街道并不脏乱,也没有出现污水横流的场景。不知道是店家收摊后进行了打扫,还是日本的环卫工给力。
▼走在清晨的日本街头,突然有种似曾相识的感觉,
多走几步,这种感觉越发强烈。
经过第三个街口时,我突然知道这种感觉来自哪里了
▼这他喵就是如龙的场景复刻啊,尤其是每次转过街角的时候,简直和游戏场景的感觉一毛一样。桐生一马、春日一番,这些熟悉的名字突然就跳出来了!
▼今天第一站是皇居,坐地铁到丸之内线【东京站】,定位到桔梗门,步行大概5分钟,两边高楼林立,很有现代化都市的气息,不过感觉这里都是办公楼
▼结果导航导错了,这个门是不开放的,工作人员指导我们右转
▼这次就对了,桔梗这名字好熟悉,第一时间总是想到犬夜叉
▼皇居参观不需要花钱,提前在网上预约,凭收到的邮件提前半小时到桔梗门集合,验证资料后由工作人员带到集合厅等待。
这里就是等待的区域,不过太阳很大,大家都跑到旁边的阴凉地去了
▼比较坑的是,所有等待参观的人分为两类
一类是我这样进行了预约的,一类是没有预约的,两种团体会发不同颜色的身份牌,
网上说预约的可以到建筑内部进行参观
但是,我发现所有人参观的路线都是相同的,也都进不了建筑内部
也就是说,两种人群除了身份牌颜色不同,完全没有区别
▼工作人员带路进入内部
▼所有人都汇聚到大厅,首先是工作人员宣读游览规范,然后就是历史以及荣誉之类巴拉巴拉的。
厅里面人数大概在 100 左右,老外居多
上完课出来就是分组,不同语种跟随不同导游,像我们就是跟的中国话导演。这时就能看出人数了,的确中国人不多
▼富士见橹,橹相当于中国的箭楼,富士见橹的意思就是在这个箭楼上可以望到富士山。这个建筑是江户城内最古老的 三 层橹楼,也是历史上存放兵器的地方,楼建得比较高,基本上到哪都能望到它
▼莲池参集所
▼建于 1935 年的宫内厅,曾在 1952 年到 1969年 期间被临时作为天皇居住的宫殿使用。楼房只有三层,看上去空空的。
▼前往宫殿东苑的路上,据说这条路秋天来相当震撼,漫天红叶
这条路给我最大的印象就是乌鸦多,一路走来都是“啊”“啊”的叫声,刚听到就让人烦,后面叫的愈发惨烈,直接把这个团的人给整笑了。
还有些小孩一直在学乌鸦叫,逗得乌鸦们此起彼伏,叫声震天
对了,乌鸦在日本是吉祥的象征,和中国是完全不同的。
▼这就是日本的皇居,只能在外面看,内部是进不去的。
讲真,这建筑对于普通人来说相当大气,但作为皇帝居所可以说是简陋了
话说回来,人家能做到免费游览,还给配了导游,这就相当良心了。
不像国内,随便个景点都收费,前天去北京,就是爬爬鼓楼都得收费。
▼皇居顶部的“凤凰”避雷针,当天太阳实在太大,完全照不出屋顶本色
▼这是正门的石桥,也被成为眼睛桥,二重桥。它是两座重叠的桥,一铁桥、一石桥。1945年日本天皇在这里宣告投降,也宣告了抗日战争的胜利!此桥是皇居广场有名的观光地标。
▼皇居出来直奔东京大学,不用门票直接进
▼进门就是上野英三郎的铜像,旁边是忠犬八公
▼校园景色,绿化覆盖的挺好
▼口渴买了瓶饮料,感觉是奶味饮料,略带酸味,解渴一流,口感也不错,我看见好多日本人都喜欢喝这个
▼三四郎池,原名“心字池”,夏目漱石著作名品《三四郎》,这里就是书中男女主人公第一次见面的地方,东大的人气之地。
不过讲真没有太惊艳的地方,唯一印象就是旁边乌鸦也不少,“啊”“啊”的叫的人心烦。
▼快中午了,直接来到东大食堂打卡
▼安田讲堂地下一楼的中央食堂,最具代表性的人气料理便是这碗通红醒目的赤门拉面。以东大景点之一的赤门命名,是一款无汤汁的勾芡羹面。将猪肉与泡菜、豆芽菜、葱、高丽菜、木耳、红萝卜等蔬菜炒过后制成芡汁,淋在拉面上。口感相当爽滑,很值得一试。
▼吃完饭继续在校园逛,突然内急,看到路上有个警察在协调交通,直接利用翻译软件进行询问。
对方相当热情,领着我们穿过街口来到一栋楼房,指着二楼示意上面就是。
对了,我发现日本的公共卫生间全都标配的 TOTO 马桶
▼出来才发现这是东大法学部
▼一楼还有个书店
▼接下来直奔浅草寺,这也是东京地标之一,在这里可以感受江户时代的氛围。这里有太多可看可玩的地方,如雷门和五层宝塔,还有熙熙攘攘的小巷和仲见世通的特色商店。
▼寺院的大门~雷门,门前悬挂的巨大的灯笼,远远可见,非常醒目。
门口很多人打卡,不过感觉穿和服的都是外国人
▼两边全是铺面,这哥们站中间一直不挪地,也不嫌晒得慌
▼传说在公元 628 年,渔民在隅田川中发现了一尊观音像,于是建造了浅草寺来供奉这尊神像。在漫长的历史长河中,寺庙的主殿被毁过无数次,皆由日本各地的民众捐款重建。主殿内供奉的就是这尊观音像。
▼日本特别喜欢抹茶,这几天抹茶饮料,抹茶冰淇淋是吃了个饱
▼路上发现个邮筒,好有年代感
▼下一站晴空塔,634米自立式电波塔,东京的地标建筑,
塔高 634m,也是世界第二高塔,仅次于迪拜的哈里法塔。
比较厉害的是,如此的高的高度占地仅仅 50m,而这样的结构却拥有支撑 36000吨的重量和抵御强风、地震的最新制振机能“心柱减振””。
晴空塔塔体外侧为桁架结构,内侧是一个设有楼梯和电梯的钢筋混凝土圆柱——心柱。心柱下部三分之一是用钢材固定的,上部三分之二为可动区域,通过液压缓冲器与塔体联结。由于构造上的差异,心柱会略晚于塔体摇摆,二者的力相互抵消,从而减小晃动,这便是晴空塔的抗震机制。
事实上,在2011年3月11日的东日本大地震中,东京震度也达到了5,但处于建设中的晴空塔未发生任何问题,并于一周后设置了避雷针,完工时高度达到了634米。负责构造设计的日建设计公司小西厚夫先生胸有成竹地说:“我们发现,不仅东日本大地震这种摇晃剧烈的长周期地震动,(心柱减振)对直下型地震动那种频繁的晃动也具有减振效果。”
▼游览需要提前在微信小程序购票,不过到了现场再买也来得及。
营业时间:10:00-21:00(周一~五)10:00-22:00 (周六)09:00-21:00 (周日)
费用:天望甲板2100日元、天望甲板+天望回廊3100日元.
登塔需要坐电梯,据说这也是日本最快的电梯,约50秒就抵达350米的天望甲板
▼电梯出来就是主观景台了,360°大全景风景。有透明玻璃地板和咖啡厅,登塔瞭望,整个东京一览无遗,景色相当震撼
▼晴空塔内部
▼镂空的地面,这高度着实让人心悸
▼晴空塔下面是个很大的商圈,有超过300多家商铺;很适合吃逛
夜晚的晴空塔还会根据场景变换颜色
PS:晴空塔采用的全 LED 照明,别说放在 12 年前,就是拿到现在来说都是相当罕见。当时 LED 照明才刚刚起步,晴空塔的建造对其起到了巨大的推动作用,也确立了很多技术规范。自此之后,很多建筑开始将 LED 照明作为主力灯源,这也算是晴空塔的一大贡献吧。
▼晴空塔周围水流环绕,两边可以通行,中间有桥,游客也不多,相当适合散步、拍照
未完待续
拍照太多,感觉还没怎么写就一大堆内容了,本文就此打住,后面还有银座、镰仓、秋叶原的内容,尤其是秋叶原,模型手办拍了一大堆照,感兴趣的朋友等我下一篇吧。